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Caminhão usado da bomba concreta
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Este caminhão de bomba de concreto SANY 2021 de 51 m (modelo: SYM5352THB) apresenta um design de 3 eixos e outriggers dianteiros de dupla seção.Mantém a sua pintura de fábrica original e acumulou um volume de trabalho mínimo, assegurando um desempenho e uma aparência semelhantes aos novos.Alimentado por um motor EUV D13C490S com uma potência de 368 kW, oferece uma potência máxima teórica de concreto de 180 m3/h,uma altura de bombeamento vertical de 50.1 m, e um alcance horizontal de 45 m. O seu arranjo compacto de 3 eixos e o design optimizado do forro tornam-no altamente manobrável,A tecnologia de bombeamento da SANY®, líder na indústria, garante uma eficiência consistente para projetos de concreto de médio a grande porte..
| Local de origem | Hunan, China |
| Marca | SANY |
| Tipo de potência | Diesel |
| Max. Alcance vertical | 50.1 m |
| Max. Alcance horizontal | 45 m |
| Produtividade | 180 m3/h |
| Max. Potência líquida do motor/RPM | 338 kW / 1800 rpm |
| Massa total do veículo na beira-mar | 43870 kg |
| Nivel de peso bruto do veículo | 35000 kg |
| Dimensão (L*W*H) | 12160 mm * 2550 mm * 4000 mm |
| Data de fabrico | 2020-06 |
Apoio abrangente, incluindo orientação técnica para a operação e manutenção, assistência na aquisição de peças sobressalentes originais da ZOOMLION,e serviço dedicado ao cliente para solução de problemas para manter o desempenho ideal durante todo o ciclo de vida do equipamento.
A embalagem de exportação padrão garante um trânsito seguro. Os prazos de entrega e os métodos de transporte (mar, terra) são negociáveis, com assistência abrangente em matéria de logística e documentação de exportação.
R: O caminhão acumulou aproximadamente 8.500 metros cúbicos de volume de bombeamento de concreto, o que é bem abaixo da média do setor para um modelo de 2021, indicando um desgaste mínimo dos componentes.
R: O projeto de 3 eixos oferece melhor manobrabilidade em ambientes urbanos e menor consumo de combustível,mantendo a estabilidade suficiente para tarefas de bombeamento de 51 m através do seu sistema de arranque avançado.
R: Sim, concluímos uma inspeção profissional da espessura da tinta em toda a carroceria do veículo, confirmando nenhum histórico de repintura ou reparação de colisão.
R: São fornecidos registos completos de manutenção de centros de serviço autorizados pela SANY, incluindo inspeções regulares, manutenção do sistema hidráulico e ajustes de motor para garantir transparência e confiabilidade.
R: Absolutamente. Podemos realizar um teste de desempenho no local ou remoto para verificar a pressão de bombeamento, alcançar a precisão e a estabilidade do outrigger, fornecendo um relatório de teste detalhado para sua tranquilidade.
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