equipamento de empilhamento rotativo 1

rotary piling rig
March 31, 2023
Brief: Descubra a perfuratriz rotativa recondicionada Shacman SR150, uma potente máquina de perfuração usada com profundidade máxima de perfuração de 55 m. Ideal para construção industrial e civil, esta plataforma possui motor Isuzu, sistema de controle de carga Kawasaki e tecnologia de eficiência energética para desempenho superior.
Related Product Features:
  • Plataforma de perfuração rotativa Shacman SR150 reformada com barra Kelly de fricção/intertravamento e peças.
  • Diâmetro máximo do furo de 1500mm e profundidade de 55m, ideal para construção industrial e civil.
  • Equipado com motor Isuzu CC-6BG1TRP com sensor de carga e ajuste automático de potência, reduzindo o consumo de combustível em 5-10%.
  • Possui sistema de controle de carga Kawasaki, o único chassi de perfuração rotativa profissional na China com esta tecnologia.
  • Tecnologia de confluência rápida para guincho principal, atingindo velocidade máxima de 82m/min.
  • Eficiência efetiva de construção 10% superior aos modelos equivalentes dos concorrentes.
  • Peso de trabalho de 46t (incluindo barra Kelly) e altura total de 18.432 mm em estado de funcionamento.
  • Está em conformidade com os padrões de emissão do Estágio II da UE, garantindo o respeito ao meio ambiente.
Perguntas frequentes:
  • Qual é a profundidade máxima de perfuração da perfuratriz rotativa Shacman SR150?
    A perfuratriz rotativa Shacman SR150 possui profundidade máxima de perfuração de 55m, tornando-a adequada para diversos projetos de construção industrial e civil.
  • Qual motor o Shacman SR150 usa e quais são seus benefícios?
    O Shacman SR150 está equipado com um motor Isuzu CC-6BG1TRP, que possui sensor de carga e ajuste automático de potência de saída, reduzindo o consumo de combustível em 5-10% para maior eficiência.
  • Como o Shacman SR150 se compara aos modelos dos concorrentes?
    O Shacman SR150 oferece eficiência de construção efetiva 10% maior em comparação com modelos equivalentes dos concorrentes, graças ao seu sistema de controle de carga Kawasaki e tecnologia de confluência rápida para o guincho principal.